معایب ومحل احتمالی و راهنمای رفع عیب دیزل ژنراتور
موتور روشن نمی شود یا به سختی روشن می شود. قبلا موارد زیر را بررسی کنید:
الف- لوله های سوخت، گرفتگی دارد.
ب- سوخت، در باک موجود نیست.
ج- در لوله های فشار ضعیف، هوا وجود دارد.
ه- فیلتر سوخت، بسته شده است.
و- پمپ اولیه، کار نمی کند.
– لوله ها را بررسی کرده و در صورت لزوم آن ها را با فشار هوا با سیم نازک پاک کنید – سوخت باک را بازدید کنید – مدار را هوا گیری کنید – در باک را باز کرده عمل سوخت رسانی را امتحان کنید -فیلتر را سرویس کنید. المنت معیوب را تعویض کنید – سوپاپ های پمپ یا فنر ان را کنترل کنید.

موتور می کوبد.
الف – لقی یاتاقانهای اصلی زیاد است.
ب-گژن پین سائیده شده است.
ج- رینگ ها شکسته اند.
د- کف پیستون را دوده گرفته است.
ه- تایپیت ها خوب کار نمی کند.
و- موتور، خیلی گرم است.
ز- روغن کاری، خوب انجام نمی شود.
ح- سوپاپ ها سفت هستند.

– اگر با بستن پیچ ها لقی گرفته نشود انها را تعویض نمایید – تعویض کنید – تعویض کنید – تمیز کنید – در صورت معیوب بودن انها را تعویض نماید – واتر پمپ را کنترل یا تسمه پروانه را سفت کنید – فشار روغن را کنترل و مدار روغن را سرویس کنید – با ریختن نفت چسبندگی را برطرف نمایید

دود خروجی سیاه رنگ است.
الف – سوخت زیاد است.
ب- فیلتر هوا کثیف است.
ج- زمان تزریق سوخت ریتارد است.
د- لقی سوپاپ ها کم است.
ه- سوپاپ های دود کاملا بسته نمی شود.
و- انژکتورها گرفتگی داشته یا فرسوده اند.
ز- محفظه ی احتراق یا شمع ها خیلی کثیف هستند.
– پمپ را تنظیم کنید – آن را سرویس کنید – پمپ را روی موتور با لوله ی سر کج تنظیم کنید – سوپاپ ها را در حالت گرم تنظیم کنید – اب بندی کرده و لقی انها را میزان کنید – انژکتورها را سرویس کنید – کربن گیری شود 

انجام راهنمایی های گفته شده می تواند معایب احتمالی دیزل ژنراتور را برطرف کند.